Veel ondernemers zien hun bedrijfsbus of bestelauto niet alleen als vervoermiddel. Het dient vaak ook als opslag voor gereedschap en ander werkmateriaal. Want ’s avonds alles uitladen en ’s ochtends alles weer inladen is geen klus die je elke dag wilt herhalen. Wist je dat de bestelautoverzekering wel de auto zelf, maar niet het werkmateriaal verzekerd? Hiervoor is er de eigen vervoerverzekering. Je kunt kiezen voor welk bedrag je jouw gereedschap wilt verzekeren en welk eigen risico je wilt. De eigen vervoerverzekering dekt overigens ook schade aan vervoerde goederen. Dat is handig voor winkeliers en kleine middenstandsbedrijven die zelf hun producten leveren.

De eigen vervoerverzekering heeft meestal beveiligingseisen. Deze stelt strikte voorwaarden aan waar je voertuig ‘s nachts geparkeerd staat. Is dat op de oprit of langs de straat? De verzekeraar kan dan eisen dat er speciale maatregelen worden getroffen. Denk aan alarm of extra sloten op het voertuig. Anders loop je het risico dat de verzekeraar bij diefstal niet uitkeert. Voorkom onaangename verrassingen en controleer je polisvoorwaarden op extra beveiligingseisen en clausules. Wij kijken graag met je mee.

Het campingseizoen is achter de rug. Ga je je caravan in de wintermaanden niet gebruiken? Dan kun je ervoor kiezen deze in een stalling te zetten. Hoe zit het tijdens de stallingsperiode met je caravanverzekering?

Voor stallinghouders is er de caravanstalling verzekering. Zij zijn wettelijk niet verplicht deze te hebben. Kijk daarom goed in de stallingsvoorwaarden wat de stallinghouder hiervoor geregeld heeft. Heeft hij geen verzekering afgesloten en heeft hij wellicht zelfs aansprakelijkheid nadrukkelijk uitgesloten? Dan zijn de kosten van een eventuele schade die jouw caravan tijdens de stallingsduur oploopt voor jouw rekening.

Ons advies is je caravanverzekering tijdens de wintermaanden niet stop te zetten. En de dekking goed af te stemmen op jouw specifieke situatie. Want het kan zo zijn dat er bepaalde schadeoorzaken van de verzekering zijn uitgesloten. Denk bijvoorbeeld aan de eis dat de caravan alleen verzekerd is als de stallingsruimte goed is afgesloten of wordt bewaakt. Neem voor meer informatie contact met ons op.

Wist je dat de eerste fiets er was in 1790 en de eerste auto in 1885? In het verlengde daarvan kwamen er in 1898 de eerste kentekenplaten. (Bron: Wikipedia) Kijk nu naar het verkeersbeeld en er zijn tientallen soorten vervoersmiddelen, al dan niet met kentekenplaat. ‘We zien dat er nieuwe manieren ontstaan om jezelf te verplaatsen. Ik wil daar de ruimte voor geven’, zegt minister Madlener van Infrastructuur en Waterstaat. Daarom komt er vanaf 1 juli 2025 een kentekenplicht voor alle bijzondere bromfietsen. Hieronder vallen bijvoorbeeld de BSO-bus en de elektrische step.

Ben jij eigenaar van een bijzondere bromfiets? Dan moet je binnen een jaar een kenteken aanvragen bij de RDW. Er zijn volgens het ministerie op dit moment nog geen goedgekeurde e-steps. Als dat zover is, dan geldt ook daarvoor de nieuwe kentekenplaat. Deze begint met de hoofdletter E, komt op een kleiner formaat blauwe kentekenplaat en kost € 18. Meer informatie lees je op de website van de RDW. Check je verzekeringen voor je bijzondere bromfiets bij ons.

De zomer staat voor de deur en dat betekent meer kans op hogere temperaturen. Dat kan fijn zijn voor allerlei zomerse activiteiten. Tegelijkertijd is het zaak de auto extra in de gaten te houden, want die kan er best last van hebben als de temperatuur flink oploopt. Zo kunnen banden sneller uitdrogen door hitte en langere tijd stilstaan in de zon. Daardoor neemt het risico op een klapband toe. Ook de kans op een oververhitting van de motor neemt toe. Houd daarom de radiateur schoon, check voor vertrek koelvloeistof- en oliepeil en leg een extra fles koelvloeistof in de auto.

Wat ook verstandig is bij hoge temperaturen: een beetje extra zorg en aandacht voor jezelf. Ga bijvoorbeeld niet zonder zonnebril en een flesje water op pad. Vind je het lekker om slippers te dragen als de mussen van het dak vallen? Draag toch liever schoenen als je gaat autorijden. Daarmee heb je meer grip en dat maakt de rit een stuk veiliger. Je voorkomt daarmee ook discussie en het mogelijk verliezen van je verzekeringsdekking bij een ongeluk. Sowieso ook slim om te doen als je naar Frankrijk of Spanje gaat. Daar is het verboden om met slippers auto te rijden en worden hoge boetes uitgedeeld.

De Nederlandse wetgeving heeft strenge snelheidsregels voor motorvoertuigen. Zo mag een snorscooter of snorfiets niet harder dan 25 km p/u en een bromscooter of bromfiets niet harder dan 45 km p/u. Voor sommige mensen is dat niet snel genoeg en voeren daarom de motor op. ‘Niet verstandig’, vindt Finfin van Adfiz (branchevereniging van onafhankelijk financieel adviseurs). ‘Houd er rekening mee dat je een boete riskeert, je rijbewijs kwijt kunt raken én niet verzekerd bent bij een ongeval. Met alle gevolgen van dien.’

Finfin doelt hiermee op de schade die niet wordt uitbetaald. Nou is de schade aan je scooter misschien nog zelf te betalen. Maar schade die je toebrengt aan anderen moet je ook zelf betalen. Want schade die de verzekeraar vergoedt aan derden, zal dit op jou verhalen. Bij een letselschade zijn dit enorme bedragen. Neem voor meer informatie contact met ons op.

(Land)bouwvoertuigen mogen rijden op alle wegen met uitzondering van autosnelwegen, autowegen en wegen met een geslotenverklaring voor langzaam verkeer in het algemeen of voor (land)bouwvoertuigen in het bijzonder. Voor de veiligheid op de weg voorziet de Wegenverkeerswet in allerlei regels voor onder meer maximale belading, afmetingen en verlichting. Ook zijn er regels voor de kenteken-, registratie- en APK-plicht. Zo is voertuigregistratie al verplicht sinds 1 januari 2021. Voor (land)bouwvoertuigen die harder kunnen rijden dan 40 kilometer per uur gold ook een kentekenplicht. Onder de 25 kilometer per uur, was er geen gele kentekenplaat nodig.

Dat gaat veranderen. Ongeacht de constructiesnelheid of rijsnelheid van het voertuig geldt per 1 januari 2025 een kentekenplicht voor alle landbouwvoertuigen met een registratieplicht. Dat geldt dus ook voor motorrijtuigen met beperkte snelheid (MMBS) en voor mobiele machines (MM) zoals een vorkheftruck en een graafmachine. Gekoppeld aan het kenteken is de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (Wam) en daarmee de verplichting het voertuig te verzekeren voor wettelijke aansprakelijkheid (WA). Neem hiervoor en voor aanvullend verzekeren tegen schade door bijvoorbeeld brand of diefstal contact met ons op.

De premie voor je autoverzekering wordt mede bepaald door het aantal jaren dat je schadevrij rijdt. Of beter gezegd: voor ieder jaar dat je geen schade claimt, krijg je één schadevrij jaar. Hoe meer schadevrije jaren, hoe hoger je op de bonus-malus ladder staat en hoe meer no-claimkorting je krijgt. Elke verzekeraar hanteert in principe een eigen bonus-malus-ladder. Na ruim veertig jaar besloot het Verbond van Verzekeraars dit systeem aan te passen. Het doel: mensen meer inzicht geven in de opbouw van hun schadevrije jaren. Daarnaast worden in de nieuwe registratie niet alleen schadevrije jaren meegenomen, maar ook schadevrije maanden.

Een toekomstbestendig systeem, vindt het Verbond. Toch moeten we er nog even op wachten. De geplande ingangsdatum 1 juli 2024 is namelijk uitgesteld. De implementatie blijkt technisch toch ingewikkelder te zijn dan gedacht. Nieuwe datum is – onder voorbehoud – op 1 januari 2025. Meer weten? Lees het artikel ‘Transparante schadevrije maanden’. Vragen? We horen het graag van je.

“Veertig jaar geleden begon de revolutie: van kaartenbak naar diskette, van papier naar monitor, van typex naar ‘delete’. In 1983 introduceerde IBM zijn eerste Personal Computer in Nederland. Het werd een daverend succes.” Dit zegt Andere Tijden, het geschiedenisprogramma van de NTR en VPRO. Hun uitzending over de PC-revolutie is leuk om terug te kijken, zowel als je het zelf hebt meegemaakt of dat het van ver vóór je geboorte is.

Anno 2024 is het niet meer de vraag of je een computer hebt, maar hoe je de informatie die erop staat beschermt tegen cybercriminaliteit. Het gaat om onder meer klant-, personeels- en leveranciergegevens, financiële zaken en bedrijfsprocessen wat we met een verzamelwoord ‘data’ noemen. Het veilig en efficiënt opslaan van deze data is niet alleen belangrijk voor je bedrijfscontinuïteit, maar in veel gevallen ook wettelijk verplicht. Hoe is het met jouw dataveiligheid gesteld? Doe de CyberVeilig Check van het Digital Trust Center. Informeer bij ons naar verzekeringen tegen schade als gevolg van cybercriminaliteit

Ondernemers die een bestelauto kopen en die voornamelijk voor het bedrijf gaan gebruiken, betalen geen bpm. Dit voordeel op de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen vervalt na 17 jaar. Vanaf 1 januari 2025 betalen ondernemers dezelfde belastingheffing voor een bestelauto als voor personenauto’s. De overheid besloot tot deze maatregel om de verkoop van emissievrije of zeer zuinige bestelauto’s te stimuleren. Voor elektrische auto’s blijft dan ook (voorlopig) de bpm-vrijstelling gelden.

Rijd je niet elektrisch en ben je toe aan een nieuwe bestelauto? Een goede tip: maak een overzicht van steden waar je veel komt en bekijk hier of ze een zero-emissiezone hebben of gaan invoeren. Dat kan je keuze voor wel of niet elektrisch rijden mede beïnvloeden. Lees ook eens dit artikel van de Kamer van Koophandel of dit het moment is om over te stappen op elektrisch rijden. Voor het verzekeren van je – al dan niet elektrische – bestelauto kom je natuurlijk naar ons. Wij helpen je met de best passende oplossing