Veel zzp’ers lopen onbewust grote financiële risico’s door hardnekkige misverstanden over hun zakelijke verzekeringen. Het meest hardnekkige fabeltje? Denken dat een particuliere aansprakelijkheidsverzekering (AVP) ook zakelijke schade dekt. Echter, zodra je schade veroorzaakt tijdens je werk, keert een privé-polis helemaal niets uit. Ook dekken privéverzekeringen geen laptop, gereedschap en andere bedrijfsmiddelen. Daarvoor heb je een bedrijfsinventarisverzekering nodig. Nog een ander voorbeeld is de veronderstelling dat als je vanuit huis werkt, je niets kan overkomen. Maar ook als je thuis werkt, kun je uitvallen door ziekte of een ongeluk. Met een arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) heb je toch inkomen als je niet kunt werken.

Lees meer over de meest voorkomende misverstanden over bedrijfsverzekeringen op de website van de Kamer van Koophandel. Kom bij ons langs voor meer zekerheid en duidelijkheid over je privé- en zakelijke verzekeringen.

De zomervakantie staat voor de deur! De ANWB meldt dat mensen niet thuisblijven door de onrust in de wereld, maar hun vakantieplannen wel aanpassen. Vooral Europese bestemmingen zijn nu populair. Nederland blijft een grote favoriet, gevolgd door Duitsland, Frankrijk en Spanje. Andere continenten verliezen aantrekkingskracht door politieke onrust en internationale conflicten. Zo is Amerika uit de ‘vakantiegratie’ door de retoriek van president Trump en uit angst voor een onprettige sfeer bij de douane en op straat. Het Midden-Oosten is in interesse gedaald door oorlogen, en grensregio’s die populair waren voor cultuur- of zonvakanties worden nu als te risicovol gezien.

Voor landen waar onrust is, geeft het Nederlandse Ministerie van Buitenlandse Zaken een negatief reisadvies af. Dat heeft direct gevolgen voor je reis- en annuleringsverzekering. Reis je bewust naar een rood/oranje gebied, dan loop je kans dat je niet verzekerd bent voor medische kosten of ongevallen. Check het reisadvies voor jouw vakantiebestemming op Nederlandwereldwijd.nl. Neem voor je reis- en annuleringsverzekering contact met ons op.

Vervuiling terugdringen en het systeem eerlijker maken. Dat zijn de voornaamste redenen dat vanaf 1 juli 2026 vrachtwagens per gereden kilometer gaan betalen in plaats van een vast bedrag. Onder het motto ‘de vervuiler betaalt’ introduceert de overheid een nieuwe vrachtwagenheffing voor de Nederlandse snelwegen en diverse N-wegen. Het gaat om voertuigen in de categorie N2 en N3 met een technische maximummassa van meer dan 3.500 kg. Het maakt niet uit waarvoor het voertuig wordt gebruikt en ook niet of het leeg is of niet. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het bedrag per kilometer. Met de start van de vrachtwagenheffing stopt het Eurovignet voor Nederland. De motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kilo verdwijnt. Voor 12.000 kilo en zwaarder wordt het een stuk lager.

Alle informatie over de nieuwe vrachtwagenheffing vind je op de website van RDW. Heb je vragen over de risico’s, de financiering van nieuwe voertuigen of de impact op je lopende transportverzekeringen? Wij denken graag met je mee over een passende oplossing voor jouw onderneming.

Artificiële Intelligentie (AI) is bij meer en meer bedrijven een tool die veel ingezet wordt. (Bron: CBS) AI-tools zoals ChatGPT maken het werk van je medewerkers sneller en efficiënter. Dat is een mooie ontwikkeling, maar wees je wel bewust dat achter dit gemak grote cyberrisico’s schuilen. Zodra een medewerker klantgegevens, jaarrekeningen of contracten in een gratis AI-tool plakt om een samenvatting te maken, verlaat die data jouw bedrijf. De cloud-aanbieder gebruikt deze input om het model verder te trainen. Hierdoor kan jouw gevoelige informatie zomaar als antwoord opduiken bij een concurrent. Daarnaast bestaat de mogelijkheid dat medewerkers onveilig ‘Schaduw-AI’ op werklaptops gebruiken buiten het zicht van je IT-beheerder. Tel daarbij op dat AI regelmatig geloofwaardige fouten (hallucinaties) verzint. Testen van deze informatie is cruciaal. Want gebruik je het zonder check en ontstaat er daardoor schade bij je klant? Dan ben jij juridisch aansprakelijk.

Bescherm je bedrijfsgegevens met een heldere AI-gedragscode voor je medewerkers. Wil je weten of een (huidige) cyberverzekering schade door zulke AI-datalekken dekt? Wij kijken het graag voor je na.

Uit recente cijfers van het Centraal Bureau Statistiek (CBS) blijkt dat bij bedrijven met minder dan 10 werknemers het verzuim op 2,4% lag. Bij de middelgrote bedrijven is dat 4,5% en bedrijven met 100 werknemers of meer hadden een ziekteverzuimpercentage van 6,0%. Griep en verkoudheid blijven de grootste meldingsoorzaak, gevolgd door psychische klachten en daarna door allerlei lichamelijke klachten aan buik, rug, hoofd, nek, etc. Het CBS geeft aan dat het ziekteverzuim traditiegetrouw het laagst is bij de kleinste bedrijven. Daar staat tegenover dat bij kleine bedrijven een langdurig ziek personeelslid zwaarder op het budget drukt. Je staat voor kosten zoals twee jaar minimaal 70% van het loon doorbetalen en kosten voor verzuimbegeleiding en re-integratie. Daarnaast moet je voor vervangend personeel zorgen of productieverlies incasseren of werkdruk voor overige collega’s verhogen. Met alle gevolgen van dien.

Houd grip op verzuim met deze tips van Arboportaal. Een verzuimverzekering kan helpen de grootste financiële risico’s van ziek personeel op te vangen. Wij helpen je graag met informatie over het voorkomen en verzekeren van verzuim.

In januari 2026 werden in totaal 28.347 nieuwe auto’s verkocht, een daling van 13,1% in vergelijking met januari 2025. Het aantal volledig elektrische auto’s daalde het meest, terwijl hybride auto’s juist groei lieten zien. Verkoop van nieuwe benzineauto’s daalden niet zoveel als EV-auto’s, maar waren toch minder ten opzichte van een jaar geleden. Dit komt onder andere door de BPM-verhogingen op brandstofauto’s en de ambitie om in 2030 alleen nog emissievrije nieuwe auto’s te verkopen. (Bron: Bovag)

Terwijl autoverkopen zijn gedaald, zijn de premies voor autoverzekeringen de afgelopen jaren gestegen. Dat komt onder andere door inflatie (hogere schade- en reparatiekosten, stijgende uurlonen van monteurs en duurdere auto-onderdelen). Daarnaast is er meer autocriminaliteit, zoals inbraak en diefstal en zijn er meer autobranden. Verzekeraars verwerken die hogere kosten uiteindelijk in de premie die jij betaalt. En dat verschilt per verzekeraar. Wil je weten of overstappen loont? Wij kijken het graag voor je na.

Verzekeringen beschermen je tegen de financiële gevolgen van onverwachte gebeurtenissen door risico’s over te dragen aan een verzekeraar in ruil voor een premie. Overlijden is een zekerheid, dus daarom geen onverwachte gebeurtenis. Maar het moment en de financiële gevolgen zijn vaak wel onverwacht en onzeker. Vooral jonge hurende gezinnen zijn financieel kwetsbaar bij overlijden van een partner. (Bron: Verbond van Verzekeraars)

Twee verzekeringen die met overlijden te maken hebben, zijn de uitvaartverzekering en de overlijdensrisicoverzekering (ORV). Hoewel ze allebei geld uitkeren bij overlijden, dienen ze een verschillend doel. Een uitvaartverzekering keert altijd uit, iedereen overlijdt immers. Het is specifiek bedoeld om de kosten van een begrafenis of crematie te dekken. Een overlijdensrisicoverzekering keert alleen uit als de verzekerde overlijdt binnen de looptijd van de polis. Het is bedoeld om nabestaanden financieel te ondersteunen, bijvoorbeeld om de hypotheek of levensonderhoud te betalen na het wegvallen van een inkomen. De twee verzekeringen hebben ook een overeenkomst: ze zijn er om het leven van je nabestaanden te ontzorgen. Informeer bij ons naar de best passende oplossing.

In Nederland ligt onder de grond ruim 1,7 miljoen kilometer aan kabels en leidingen voor water, gas, olie, elektriciteit en dataverkeer. (Bron: Rijksoverheid) Dit is vergelijkbaar met ruim veertig keer de omtrek van de aarde! Door de energietransitie en digitalisering neemt deze lengte nog steeds toe. Heb jij vanuit jouw bedrijf te maken met graafwerkzaamheden? Dan heb je ook te maken met de regels die de overheid heeft voor graafwerkzaamheden. Deze zijn er om schade (en de financiële gevolgen) aan kabels en leidingen zo veel mogelijk te voorkomen. Zo ben je wettelijk verplicht een KLIC-melding te doen bij het Kadaster. Je krijgt dan informatie over de ligging van ondergrondse kabels en leidingen, zodat je graafschade en gevaarlijke situaties kunt voorkomen.

Ondanks alle (preventie)maatregelen en voorzichtigheid, kan het toch gebeuren dat je schade veroorzaakt. Daarom is een werkmaterieelverzekering onmisbaar. Uitgebreid met een dekking voor wettelijke aansprakelijkheid (WA) en beperkt casco of volledig casco verzeker je ook respectievelijk schade aan anderen en aan je eigen werkmaterieel. Informeer bij ons naar de best passende oplossing.

De opmars van Artificial Intelligence (AI ofwel kunstmatige intelligentie) is in het afgelopen jaar in een stroomversnelling geraakt. Je kunt er leuke en nuttige dingen mee maken. Maar in de praktijk blijkt dat (misbruik van) AI ook aanzienlijke risico’s met zich mee kan brengen. Misschien heb je het al meegemaakt: een telefoontje van ‘de bank’ met een overtuigend verhaal, of een appje van een familielid dat dringend geld nodig heeft. Steeds vaker zit daar AI-fraude achter. Met nagemaakte stemmen, realistische e-mails en zelfs deepfake-video’s weten oplichters betrouwbaar over te komen.

Een cyberverzekering voor particulieren kan waardevol zijn voor hulp bij identiteitsfraude, juridische bijstand, het herstellen van accounts en advies na een incident. Dat kan veel stress en rompslomp wegnemen als je slachtoffer bent van cyberfraude. Soms wordt ook financieel verlies vergoed. Er geldt vaak wel een eigen risico en een maximumvergoeding, die per verzekeraar verschilt. Meer weten? Wij geven je antwoord op al je vragen hierover.

‘Een smartphone gebruiken terwijl je aan het verkeer deelneemt is een gevaarlijke combinatie’, aldus Veilig Verkeer Nederland. Elk jaar leidt het gebruik van een smartphone in het verkeer tot enkele tientallen doden en honderden gewonden. In onze nieuwsbrief van maart kon je hierover lezen. We meldden toen dat ook verzekeraars de gevaren zien van telefoongebruik in het verkeer en daarom hun voorwaarden aanpassen. Dat betekent dat de mogelijkheid bestaat dat er geen schade wordt vergoed bij het niet-handsfree bedienen van de telefoon.

Daarvoor is nu een vraag toegevoegd aan het Europees schadeformulier: ‘Werd er een mobiel elektronisch apparaat vastgehouden of met de hand bediend?’. Deze vraag staat:

– op de achterzijde van het formulier dat je thuis kunt invullen

– in de rubriek ‘Omstandigheden tijdens voorval’

– na de vraag over eventueel drankgebruik

Heb je een aanrijding gehad en hulp nodig bij het invullen van het formulier? Wij helpen je graag.